A pesar de la ausencia de políticas públicas integrales en varios países de Latinoamérica, los mercados de vehículos eléctricos e híbridos han mostrado avances importantes. Este crecimiento refleja la voluntad de consumidores y empresas por adoptar tecnologías más limpias, aunque se necesita un mayor esfuerzo coordinado.
Por ello, hacemos un llamado a las autoridades y al sector privado a trabajar en conjunto para acelerar el ritmo de adopción y enfrentar los desafíos del sector. En el contexto de la reciente conmemoración del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, es fundamental que se promueva un entorno regulatorio más favorable que permita aprovechar el verdadero potencial de esta tecnología en Latinoamérica.
A continuación, se presentan las cifras más recientes de ventas de estos vehículos.
Chile
Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Chile ha alcanzado cifras históricas en agosto de 2024, con 1.868 vehículos eléctricos e híbridos comercializados. Este año, más del 54% de las ventas han sido dirigidas a particulares, mientras que el resto corresponde a empresas, organizaciones e instituciones que están integrando estos vehículos a sus flotas.
Por tipo de tecnología, los híbridos enchufables (PHEV) registraron un notable aumento del 58.1%, con 117 unidades vendidas en agosto. Los vehículos eléctricos puros (BEV) tuvieron una destacada subida del 216%, alcanzando 256 unidades. Los híbridos convencionales vieron un crecimiento del 47.1%, con 900 unidades, y los microhíbridos (MHEV) aumentaron en un 78.5%, alcanzando 582 unidades. Por su parte, los vehículos eléctricos de rango extendido (EREV) sumaron 119 unidades vendidas hasta la fecha en 2024.
Uruguay
La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) reporta que en Uruguay las ventas de vehículos eléctricos y híbridos han sido más modestas en comparación con otros mercados de la región, pero muestran una tendencia al alza.
Durante el mes de agosto, las cifras fueron de 29 vehículos eléctricos y 10 híbridos vendidos, lo que refuerza el crecimiento gradual del mercado.
Brasil
Según la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), Brasil, uno de los mercados más grandes de la región, ha registrado un crecimiento robusto en la venta de vehículos electrificados en 2024.
Entre enero y agosto, los vehículos eléctricos puros (BEV) alcanzaron 41,022 unidades, representando el 37.54% del total de vehículos electrificados vendidos. Los híbridos enchufables (PHEV) sumaron 35,736 unidades, mientras que los híbridos convencionales (HEV) llegaron a 9,694 unidades. Además, los híbridos flex (HEV Flex) y los microhíbridos (MHEV) también mostraron participación, con 14,298 y 8,533 unidades, respectivamente.
Desde 2012, Brasil ha acumulado 329,714 vehículos electrificados, de los cuales 181,477 son enchufables (BEV y PHEV).
Perú
De acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el país ha mostrado un crecimiento constante en la adopción de tecnologías electrificadas, con un acumulado de 4,388 vehículos electrificados matriculados en 2024, lo que representa un crecimiento anual del 39.1%.
Los híbridos suaves (MHEV) lideran el mercado con una participación del 48.7%, seguidos de los híbridos convencionales (HEV) con un 41.7%. Aunque los vehículos eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) presentan cifras más modestas, han logrado ventas acumuladas de 240 y 182 unidades, respectivamente.
Ecuador
La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) informa que en Ecuador, la venta de vehículos eléctricos e híbridos alcanzó las 9,655 unidades en 2024, con agosto siendo uno de los meses más destacados con 1,194 vehículos vendidos. Este crecimiento mensual reafirma la tendencia positiva en el mercado ecuatoriano, a pesar de algunas fluctuaciones a lo largo del año.
Colombia
Según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), Colombia sigue consolidándose como un mercado clave en la región. Entre enero y agosto de 2024, se vendieron 28,164 vehículos eléctricos e híbridos, lo que representa un aumento del 46.5% en comparación con el mismo período del año anterior.
Los vehículos eléctricos puros (BEV) experimentaron un aumento del 78.3%, alcanzando 3,850 unidades, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) crecieron un 18.8%, con 1,108 unidades vendidas. Los híbridos no enchufables continúan dominando el mercado con 23,206, reflejando un incremento del 43.8% en comparación con 2023.
Panamá
Datos de la Secretaría Nacional de Energía (SNE) revelan que Panamá ha registrado 371 vehículos eléctricos vendidos en los primeros ocho meses de 2024, lo que eleva a 1,102 el total de vehículos eléctricos en circulación en el país.
Costa Rica
La Asociación de Movilidad Eléctrica de Costa Rica (ASOMOVE) reporta que en Costa Rica el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo.Hasta agosto de 2024, se han vendido 6,787 vehículos eléctricos.
Los autos eléctricos representan la mayoría de las ventas, con 6,225 unidades, seguidos de 91 motos eléctricas, 146 vehículos especiales y 325 vehículos de trabajo. Las ventas alcanzaron su punto más alto en julio, con 1,372 vehículos vendidos.
México
Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), México ha mantenido un crecimiento sostenido en la adopción de tecnologías electrificadas. En agosto de 2024, se vendieron 9,933 vehículos electrificados, de los cuales 1,728 fueron eléctricos puros (BEV), 546 híbridos enchufables (PHEV) y 7,659 híbridos convencionales (HEV).
A lo largo del año, las ventas acumuladas han alcanzado 16,847 vehículos eléctricos, 4,523 híbridos enchufables y 53,795 híbridos convencionales. Aquí vale mencionar que no se contemplan marcas como Tesla y algunas de origen chino.